Maak nu online uw afspraak.

Op deze pagina plaatsen wij alle nieuwe updates wat betreft banden.

8 op de 10 automobilisten op te lage bandenspanning

In Europa rijden 8 op de 10 automobilisten op een te lage bandenspannig. Dit meldt Bridgestone op basis van in 2009 uitgevoerde veiligheidscontroles onder 52.400 auto’s in 15 EU-landen. Hieruit bleek dat 81% van de automobilisten rondrijdt op banden met een te lage spanning. Deze gewoonte leidt tot 4 miljard liter brandstofverspilling, ter waarde van 5,2 miljard euro, en een onnodige extra CO2-uitstoot van 9,3 megaton. Dit komt neer op een extra CO2-uitstoot van 3,47 g/km per jaar voor iedere auto die op de Europese wegen rondrijdt.

De 52.400 veiligheidscontroles werden in 2009 door Bridgestone uitgevoerd bij winkelcentra en op openbare parkeerplaatsen in heel Europa. Ze zijn onderdeel van de ‘Think Before You Drive’-veiligheidscampagne die in 2005 is gestart. In Nederland zijn in mei en september 2009 2 bandencontroledagen georganiseerd in samenwerking met Q-Park en Autotaalglas in Rotterdam en Rijswijk (zh). Zowel in het voor- als in het najaar van 2010 zal Bridgestone Nederland BV wederom een bandencontroledag organiseren.

Strengere profielnorm voor banden

Bij de APK-keuring moet strenger worden gekeken naar de belasting van de auto voor het milieu. Zo moet er een strengere profielnorm voor banden komen en mogen auto's niet meer uitstoten dan bij het verlaten van de fabriek. Dit zegt GroenLinks-Kamerlid Kees Vendrik in NU.nl. "GroenLinks wil dat een auto wordt afgekeurd, zodra deze meer uitstoot dan bij de oplevering uit de fabriek. Ook moet de normering voor bandenprofiel strenger. Nu worden banden met een profiel van 1,7 millimeter nog goedgekeurd." Deze norm moet omhoog. Niet alleen 'gadgets' die de auto zuiniger en schoner zouden kunnen maken."Te denken valt aan EKO-banden. Of een spanningsmeter op de banden, waarbij een rood lampje aangeeft dat de spanning te laag is." Minister Cramer (Milieu) zou zich volgens Vendrik in Brussel hard moeten maken om deze bandenspanningsmeters verplicht te maken voor nieuwe auto's.

Volgend jaar Koreaanse banden in F1

Dit jaar is het laatste jaar waarin Bridgestone de Formule 1-auto’s zal voorzien van banden. Tenminste, dit meldt Motorsport.com. Twee Koreaanse bandenfabrikanten zouden reeds hun interesse hebben getoond om de banden voor de sport te leveren vanaf 2011. De overeenkomst zou moeten lopen van 2011 tot en met 2013, aldus het Duitse Auto Motor und Sport. Echter, de bazen binnen de Formule 1 zijn ook erg gebrand op het ombuigen van de reglementen, zodat Bridgestone kan blijven. Auto Motor und Sport meldt dat de Japanse bandenfabrikant liet weten dat ze de reglementen zouden naleven en per 2011 zich zouden terugtrekken uit de Formule 1. Het is nog niet duidelijk welke twee Koreaanse bandenfabrikanten hun interesse in de Formule 1 hebben getoond. Het gaat uiteindelijk wel om een exclusief contract. Waarschijnlijk gaat het om Kumho, Hankook en/of Nexen, aldus het Duitse blad. Op 22 januari zou er een beslissing worden genomen.

Eurlings wil winterbanden stimuleren

Minister Eurlings wil het gebruik van winterbanden in ons land stimuleren. Dit schrijft de Bovagkrant. Volgens de Bovag heeft Eurlings deze toezegging gedaan in antwoord op vragen van het Tweede Kamer-lid Rita Verdonk van Trots op Nederland.

De vragen van Verdonk volgden, samen met vragen van andere Kamerfractie, op de chaos die tijdens de zware sneeuwval. Verdonk stelde verschillende vragen over de toestand op de winterse wegen, ook over het feit dat slechts een beperkt deel van de Nederlandse automobilisten winterbanden gebruikt.

Eurlings zegde toe het gebruik ervan te stimuleren, maar hoe hij dat wil gaan doen is nog niet bekend. De Bovagkrant voegt wel toe dat de minister volgens een woordvoerster van het ministerie van Verkeer en Waterstaat 'met zijn uitspraak niet doelt op enige vorm van subsidiering, maar uitsluitend op promotie-activiteiten.'